广东二手预制混凝土箱涵标准

立式箱涵模具，，山线绿廊项目力争在今年3月份完成北侧主体箱涵基础、部分墙身和A匝道挡墙开挖；4月份完成北侧墙身和A匝道挡墙，开始施工主体箱涵顶板、A匝道框架桥和路基；5月份完成主体箱涵顶板、道路管线、A匝道道路路面；6月份完成主体箱涵附属工程、道路路面工程等，确保6月底北侧道路全线通车。7月份南侧开始封闭施工。目前，整个项目施工提速，整个工期将持续15个月左右，力争在明年3月底完工。

箱涵模具先拆除固定件使其与混凝土预制板分离，脱模时将内模、固定件分别与端模拆开，然后将内模与端模拆除与管廊分离即可实现脱模，脱模后管廊底部以及侧部的预制件紧贴在管廊上，对管廊的侧壁以及底部起到加强作用，减少结构钢筋的使用，这样可管廊浇筑过程中混凝土用量，减少管廊中现浇混凝土体积，改善混凝土内部散热效果，也可防止开裂，同时由于采用混凝土预制板代替传统的侧模，管廊的侧壁和底部无需拆模，降低了脱模难度，加快了施工进程。

预制箱涵模具通常采用强连接节点，由于强连接的装配式结构在地震中依靠构件截面的非弹性变形耗能能力，因此能够达到与现浇混凝土现浇结构相同或相近的抗震能力，预制箱涵模具具有良好的整体性能，具有足够的强度、刚度和延性，能安全抵抗地震具有良好的经济性。虽然目前我国预制箱涵的应用还处于起步阶段，但随着城市建设发展需求量的加大，预制箱涵的优势已得到了相当的共识，同时生产工艺及装备也有了逐步的开发。近几年，国内掀起了发展综合管廊模具、综合管廊模具钢模板的浪潮，从地下人行通道到电力隧道，再到综合管廊等，箱涵扮演着重要的角色。