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,预制混凝土拼装式检查井 |
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随着经济社会的不断发展,城市市政建设也呈现快速发展的态势,城市道路越修越多。为了更好地做到节能减排、文明施工,对于道路工程建设的耐久性和环保要求越来越严格。对于我国所使用的检查井,大部分是砖砌工艺结构,施工周期长且工艺复杂,耐久性也不好,而这也让预制检查井的制作和安装变得更为必要。通过预制混凝土检查井,有效地延长了检查井的使用寿命,降低了道路的重复建设频率,也省去了不必要的挖路,保障了市民通行的质量;同时,其快速便捷的安装方式也很好的缩短了其施工周期,降低交通压力。
预制混凝土检查井的正确安装步骤:
1、预制钢筋混凝土井圈。在进行路基和检查井筒施工时,根据施工图纸同步预制混凝土检查井井圈,并在井圈内侧二次预制素混凝土,使之形成封闭的整体,便于沥青混凝土整体摊铺;
2、挖出检查井孔位,安装钢筋混凝土预制井圈。当在原混凝土路面或沥青混凝土路面,以及在新铺筑的石屑基础上加铺沥青路面时,挖除原路面检查井或井口处的石屑,使井筒顶面低于原路面或石屑基层,整理井口后用C30细石混凝土调平,将事先预制的预制混凝土检查井井圈安装在井孔孔位上,外侧与周边路面结构层用C30混凝土缝填捣实;
3、整体摊铺粗、中粒式沥青混凝土。井圈安装完毕后即进行沥青路面摊铺,并在井孔位做出标志。由于采用摊铺机分幅一次摊铺,当料斗车通过位于分幅范围内的检查井孔时,因井圈是封闭的整体,混合料落入孔内,同时也便于压路机全路幅碾压;
4、安装检查井井座。当摊铺粗、中粒式结构层并进行碾压后,挖出检查井井圈并破除井圈内侧混凝土,用膨胀螺栓将检查井座固定在井圈上,使井座与井圈牢固的连接在一起,然后在检查井周边用高标号混凝土封填,使顶面保留沥青混凝土上面层厚度,一般在3厘米左右,并使表面呈粗糙状;
5、安装井座时,将预制混凝土检查井盖的铰接固定端布置在车辆行驶方向的反方向。现阶段,城市道路上的检查井盖多为铸铁或球墨铸铁材料制作,井盖与井座常因车轮碾压冲击产生噪声,为避免或减小由此产生的噪声,安装井座时,将检查井盖的铰接端平行的安装在车辆前进方向的反方向,使车轮碾过铰接端到达开启端时不因铰接端翘起引起震动响声;
6、预制混凝土检查井井周路面与相邻路面整体摊铺碾压。由于检查井座具有一定高度,安装预制混凝土检查井井座时可根据具体情况适当调整,使检查井盖顶面距检查井周边混凝土顶面,其沥青混凝土上面层结构厚度。摊铺沥青混合料时在检查井位处摊铺机可不受其影响,与分幅的路面整体一次摊铺,与路面整体碾压成型,具有良好的路面整体性。
我厂生产了很多类似的模具雨水检查井模具、预制混凝土高速、高速公路检查井模具、水泥检查井模具形成、污水检查井模具标准,很多的客户其实乐意用哪个就用哪个,反正一般情况下我公司生产的污水检查井模具标准都可以使用300次左右才会更换。以中国很多商家的能力来说,高速公路检查井模具是用于高速上的。况且,也是为了在高速上行驶时遇到下雨我们可以很好的控制高速公路上的积水。有效的使车辆安全通行。这个整体交通就不会出现拥堵了。其实很多的时候没有对比就没有伤害,别的厂生产这类高速公路检查井模具并不是那么的好用,自古不患寡而患不均就是这个道理。