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预制管廊模具国内较为常见的箱涵模具的固定方式为:外模下端与模框座间通过伸缩式连接铰杆，内模则采用下端用铰耳与模框座铰接，该方式虽然可以解决模具与振台的连接，但的问题就是:、在生产不同规格型号的模具时，模具的单位更换时间较长，尤其在大批量生产时，将严重的影响生产进度
管廊模具，预制管廊模具箱涵模具在工厂、车间的使用越来越广泛，模具一般都是针对一种标准巨细的加工商品而定制的，无法使用于别的尺度的商品，但是，在出产制作时，时常会接到同一系列商品的加工单子，这些商品外形类似，尺度巨细不一样，假如每一个尺度的商品都需求定制一套模具，不只模具所花费的价值太大，并且本钱更是成倍增加，更重的是耗时十分长，直接耽误了生产进展。那么箱涵钢模具是如何使用的呢？就是在它的内模刷一层机油或脱模剂，然后将拌和好的水泥或混凝土倒入箱涵钢模具中，用振荡棒振荡，扫除水泥中的气泡，混凝土前期凝结拆模成型，时刻约即可。
预制箱涵模具通常采用强连接节点，由于强连接的装配式结构在地震中依靠构件截面的非弹性变形耗能能力，因此能够达到与现浇混凝土现浇结构相同或相近的抗震能力，预制箱涵模具具有良好的整体性能，具有足够的强度、刚度和延性，能安全抵抗地震具有良好的经济性。虽然目前我国预制箱涵的应用还处于起步阶段，但随着城市建设发展需求量的加大，预制箱涵的优势已得到了相当的共识，同时生产工艺及装备也有了逐步的开发。近几年，国内掀起了发展综合管廊模具、综合管廊模具钢模板的浪潮，从地下人行通道到电力隧道，再到综合管廊等，箱涵扮演着重要的角色。
